Hnací kladka

YUFENG poskytuje hnací kladku standardní velikosti a kompletní služby zpracování na zakázku s kompletními protokoly o továrních testech, certifikací průmyslových standardů ISO, CEMA a GB. Každá dokončená kladka před dodáním prochází statickou rovnováhou, detekcí defektů ultrazvukového svařování a testováním opožděné adheze, čímž se snižují prostoje zařízení a každodenní výdaje na údržbu pro průmyslové zákazníky. 

Nabízíme bezplatnou konzultaci technických parametrů, testování vzorků a přizpůsobenou podporu návrhu výkresů; kontaktujte náš prodejní tým a získejte nejnovější nabídku z výroby a odpovídající řešení dopravníkového systému.

Definice produktu a funkce přenosu výkonu

Základní komponent pro přenos energie

Hnací kladka YUFENG je instalována v hlavové části systémů pásových dopravníků a funguje jako primární komponent pro přenos energie. Přenáší mechanickou sílu z motoru a reduktoru na pásový dopravník, čímž generuje trakci potřebnou pro nepřetržitou přepravu materiálu. Ve srovnání s běžnými podpěrnými napínacími kladkami výrobek přímo zvládá napětí řemenu a krouticí moment generovaný dopravním systémem, díky čemuž je pevnost konstrukce, povrchová trakce a odolnost proti únavě kritickými výkonnostními faktory.

Vysoce odolný design pro nepřetržitou dopravu

YUFENG vyvíjí a vyrábí vysoce výkonné hnací řemenice pro dlouhodobou manipulaci se sypkým materiálem. Konstrukce kladky kombinuje integrované svařování s žíháním pro odlehčení pnutí pro zlepšení rozměrové stability a snížení rizika deformace skořepiny během prodlouženého provozu. Toto provedení je vhodné pro náročné dopravníkové systémy přepravující sypké materiály za podmínek vysokého zatížení.

Stabilní trakce za obtížných podmínek

Produkt lze konfigurovat pro textilní i ocelové kordové dopravní pásy. Jeho možnosti povrchového zpoždění poskytují spolehlivé tření mezi řemenicí a řemenem, což pomáhá udržovat stabilní přenos výkonu v prašných, vlhkých a blátivých provozních podmínkách a zároveň snižuje prokluzování řemene a zbytečné ztráty trakce.

Suroviny a výrobní řemeslo

Zesílený plášť kladky

Plášť kladky je vyroben z bezešvé trubky z uhlíkové oceli Q235 s tloušťkou stěny od 6 mm do 16 mm podle požadované únosnosti. Obvodové švy jsou zpracovány pomocí automatického svařování pod tavidlem, po kterém následuje žíhání pro odlehčení pnutí v peci, aby se snížilo zbytkové pnutí při svařování a zlepšila se dlouhodobá strukturální stabilita.

Kovaný převodový hřídel

Hřídel převodovky používá kovanou středně uhlíkovou ocel 45 a prochází hrubým soustružením, kalením a temperováním, ultrazvukovou detekcí vad, přesným broušením a dokončovacím obráběním. Tento vícestupňový proces poskytuje hřídeli pevnost a rozměrovou přesnost potřebnou k tomu, aby vydržela nepřetržitý krouticí moment, zatížení v ohybu a provoz dopravníku při plném zatížení.

Přizpůsobené možnosti zpoždění

YUFENG nabízí za tepla vulkanizovanou integrální pryžovou izolaci a za studena spojovanou vyměnitelnou pryžovou izolaci. Přírodní syntetický směsný kaučuk s tvrdostí Shore A 65–75 je k dispozici v hladkém, rybím a diamantovém povrchu. Pro extrémně vlhké těžební prostředí lze také upravit keramické obložení, aby poskytovalo vyšší trakci a zlepšenou odolnost proti prokluzu.

Heavy-Duty Ložiskový & Těsnicí systém

Odolná soudečková ložiska s dvojitým těsněním jsou kombinována s vícekanálovou labyrintovou těsnící strukturou, která pomáhá chránit komoru ložiska před uhelným prachem, minerálním práškem a dešťovou vodou. Tato konfigurace podporuje spolehlivou rotaci a pomáhá prodloužit interval mazání a údržby hnací řemenice.

Pětistupňová tovární inspekce

Každá hnací kladka YUFENG prochází před odesláním klíčovými kontrolními postupy, včetně kontroly ultrazvukového svařování, detekce vad na hřídeli převodovky, kalibrace statického vyvážení, testování pevnosti v odlupování pryže a testování rotačního stárnutí při plném zatížení. Tyto kontroly pomáhají ověřit strukturální integritu, kvalitu povrchového lepení a provozní stabilitu pro náročné dopravníkové aplikace.

Údaje z terénních testů a srovnání výkonu

Ověření dlouhodobého provozu pro těžký provoz

Společnost YUFENG provedla 8měsíční nepřetržité terénní testy sledování v povrchových uhelných dolech a pobřežních přístavních dopravních projektech, přičemž porovnávala hnací kladku YUFENG s konvenčními tržními kladkami za stejných provozních podmínek pro velké zatížení. Výsledky testů potvrdily významné zlepšení stability trakce, trvanlivosti konstrukce a výkonu údržby.

Spolehlivý protiskluzový výkon

Za podmínek vlhkého minerálního prášku si diamantový kaučuk YUFENG zachovává koeficient tření nad 0,45, zatímco běžné hladké ocelové řemenice mohou klesnout pod 0,2 a docházet k častému prokluzování řemene. Vylepšený trakční výkon pomáhá snižovat přerušení dopravy a zlepšuje celkovou efektivitu výroby.

Vysoká strukturální stabilita při trvalém zatížení

Po 30 000 hodinách provozu při plném zatížení zůstává výchylka hřídele hnací kladky YUFENG řízena v rozmezí 0,12 mm. Ve srovnání s řemenicemi s tenkou skořepinou, které jsou náchylnější k deformaci v ohybu, zesílená konstrukce skořepiny a hřídele účinně snižuje problémy s vedením řemenu a nerovnoměrné opotřebení hran řemenu.

Prodloužená životnost zaostávající

Za tepla vulkanizovaná pryžová zateplená struktura zachovává vynikající pevnost spoje a integritu povrchu po dlouhodobém důlním provozu, odolává odlupování a praskání způsobenému opakovaným třením a velkým zatížením. To snižuje četnost výměny a snižuje náklady na údržbu ve srovnání s běžnými řešeními zpoždění.

Snížené požadavky na údržbu

Díky odolné ochraně těsnění a optimalizované konfiguraci ložisek vyžaduje hnací kladka YUFENG za normálních pracovních podmínek pouze pravidelné mazání a rutinní kontrolu. Vylepšená konstrukce ochrany proti znečištění pomáhá snižovat selhání ložisek způsobená prachem, vlhkostí a minerálními částicemi.

Řešení běžných problémů s pohonem dopravníku

Optimalizovaná tloušťka pláště, zesílená konstrukce hřídele a vícevrstvý těsnící systém přímo řeší hlavní provozní problémy, včetně prokluzu řemene, deformace řemenice, poškození opožděním a selhání kontaminace ložisek, což poskytuje stabilnější přenos energie pro systémy přepravy těžkých sypkých materiálů.

Případy aplikací skutečných průmyslových projektů

Projekt dopravy povrchového uhelného dolu v jihovýchodní Asii

Pevný dopravníkový systém na středně dlouhé vzdálenosti přepravující přibližně 12 000 tun surového uhlí denně využíval hnací kladku YUFENG s rybí kostí. Provozní prostředí zahrnovalo vysokou vlhkost, těžký uhelný prach a časté velké nárazy materiálu.

Ověřený dlouhodobý výkon těžby

Po 26 měsících nepřetržitého provozu zůstal plášť řemenice bez deformace, pryžová vrstva nevykazovala žádné abnormální odlupování a ložiskové komory si udržely dobrou čistotu bez pronikání prachu. Podle provozních záznamů zákazníků se počet případů prokluzování pásu snížil z 8–12krát za měsíc na méně než jednou za dva měsíce, což výrazně snížilo náklady na údržbu a náhradní díly.

Evropský systém pro manipulaci s hromadným zbožím v pobřežních přístavech

Evropský přístavní terminál nainstaloval diamantovou obousměrnou hnací kladku YUFENG na reverzní dopravníkové systémy přepravující železnou rudu a štěrk. Aby se přizpůsobila častému dešti a vystavení solné mlze, poskytovala přizpůsobená konfigurace keramického kompozitu stabilní trakci během nepřetržité obousměrné dopravy.

Nepřetržitý výkon provozu portu

Provozní záznamy ukázaly, že kladka podporuje přibližně 20 hodin denního provozu se stabilním trakčním výkonem v různých ročních obdobích, což pomáhá udržovat efektivní operace nakládání a vykládání bez přerušení prokluzu pásu.

Široký rozsah průmyslových aplikací

Kromě těžebních a přístavních aplikací je produkt YUFENG široce používán v metalurgických závodech, dopravních systémech cementářské suroviny, tepelných rozvodech uhlí a projektech přepravy kameniva. Je vhodný pro manipulaci s uhlím, železnou rudou, vápencem, štěrkem a minerálními práškovými materiály v podmínkách těžké dopravy.

Podpora ověřování projektu

YUFENG může poskytnout dostupné instalační fotografie, záznamy parametrů projektu a reference aplikací, které zákazníkům pomohou vyhodnotit kompatibilitu produktu před hromadným nákupem a upgradem dopravníkového systému.

Kompletní tabulka technických specifikací 

Proč zvolit YUFENG?

Navrženo pro přenos výkonu dopravníků

Na rozdíl od běžných komponentů dopravníku, které podporují pouze pohyb pásu, je produkt YUFENG vyvinut jako klíčová trakční jednotka zodpovědná za přenos točivého momentu motoru na dopravní pás. Každý konstrukční detail se zaměřuje na stabilní výkon, dostatečnou odolnost proti zatížení a spolehlivý záběr pásu při dálkové přepravě těžkého materiálu.

Optimalizované přizpůsobení pro kompletní dopravníkové systémy

YUFENG nedodává pouze samostatné produkty s kladkami. Náš inženýrský tým vyhodnocuje šířku pásu, pevnost v tahu, rychlost dopravníku, materiálové charakteristiky a provozní podmínky, aby doporučil vhodný průměr řemenice, zaostalou strukturu a konfiguraci hřídele. Tento systémově orientovaný přístup pomáhá předcházet problémům, jako je nedostatečná trakce, nadměrné napnutí řemene a předčasné opotřebení součástí.

Stabilní výkon při nepřetržitém těžkém provozu

Hnací kladka často pracuje pod nejvyšším namáháním dopravníkového systému, zejména v těžbě, přístavech a aplikacích pro manipulaci se sypkým materiálem. YUFENG navrhuje konstrukce řemenic se zesíleným rozložením zatížení a optimalizovaným rotačním vyvážením pro udržení hladkého provozu během nepřetržitého přenosu vysokého točivého momentu.

Více povrchových řešení pro různé pracovní podmínky

Různá dopravní prostředí vyžadují různá řešení trakce. YUFENG poskytuje různé možnosti zaostření, včetně pryžového obložení rybí kosti, obložení s diamantovým vzorem a obložení keramickým kompozitem, což zákazníkům umožňuje vybrat si vhodný třecí výkon podle provozních podmínek za sucha, za mokra, s prachem nebo s vysokou abrazí.

Spolehlivá podpora pro zadávání zakázek na základě projektu

Pro výrobce dopravníků, dodavatele EPC a průmyslové koncové uživatele poskytuje YUFENG technické výkresy, potvrzení specifikací a koordinaci výroby před dokončením objednávky. To snižuje rizika nesouladu při instalaci a pomáhá zákazníkům dosáhnout hladší implementace projektu.

Často kladené otázky

Q1: Proč je hnací kladka považována za nejkritičtější rotační součást dopravníkového systému?

A1:Protože hnací kladka přímo přenáší výkon motoru na dopravní pás a určuje, zda pás může dosáhnout stabilního pohybu pod zatížením. Pokud je trakce nedostatečná nebo konstrukce kladky nemůže odolat provoznímu napětí, mohou nastat problémy, jako je prokluzování pásu, nestabilní rychlost dopravy a přerušení výroby.

Otázka 2: Jak by měli zákazníci vybrat vhodný typ zpoždění pro hnací kladku?

A2:Výběr závisí především na pracovním prostředí a požadavcích na dopravu. Hladká pryžová vrstva je vhodná pro obecné podmínky suché dopravy; rybí kost a diamantové vzory zlepšují trakci pro aplikace s velkým zatížením; keramická izolace se doporučuje pro extrémně vlhká nebo vysoce kluzná prostředí vyžadující vyšší třecí výkon.

Otázka 3: Jaké informace jsou vyžadovány pro přizpůsobení hnací kladky?

A3:Zákazníci obvykle potřebují poskytnout šířku dopravního pásu, pevnost pásu v tahu, požadavky na průměr řemenice, výkon motoru, dopravní rychlost, typ materiálu a provozní prostředí. Na základě těchto parametrů může YUFENG doporučit vhodné konstrukční specifikace a poskytnout výrobní řešení na míru.

Kontaktujte nás:

Pokud potřebujete stabilní, odolnou kladku sladěnou s vaším dopravníkovým systémem dolu, přístavu nebo cementárny, kontaktujte prosím náš prodejní tým a vyžádejte si vzorky produktů zdarma, stáhněte si úplný katalog technických parametrů a získejte nejnovější tovární velkoobchodní nabídku. Naši inženýři mohou přizpůsobit velikost kladky, vzor zpoždění a těsnící strukturu podle vašeho skutečného zatížení dopravníku, vlhkosti místa a požadavků na přepravu materiálu.