Přední výrobce nosných rámů dopravníků pro těžbu a systémy manipulace se sypkým materiálem

Rám napínacího dopravníku je nosná konstrukce používaná k instalaci a umístění dopravníkových válečků na systémech pásových dopravníků. Spojuje žlabové vodicí kladky, vratné kladky, nárazové kladky a samovyrovnávací kladky se strukturou dopravníku, čímž zajišťuje, že kladky udržují správné vyrovnání a poskytují stabilní podporu běžícímu pásu.

Při nepřetržitém dopravním provozu nese nosný rám váhu sypkých materiálů, napětí pásu a nárazové síly vznikající v nakládacích bodech. Nesprávně navržený rám může způsobit vychýlení válců, problémy se sledováním pásu, nerovnoměrné opotřebení a neočekávané prostoje. Volba spolehlivé nosné konstrukce je proto zásadní pro zlepšení stability dopravníkového systému.

YUFENG vyrábí kompletní řadu vodicích rámů podle požadavků TD75, DT II(A), CEMA a ISO. Díky vysoce kvalitní oceli Q235/Q355, přesným svařovacím procesům a volitelné antikorozní úpravě jsou rámy YUFENG široce používány v těžbě, lomech, cementárnách, elektrárnách, přístavech a projektech manipulace s sypkým materiálem.

Různé typy rámů pro různé sekce dopravníků

Různé dopravníkové sekce vyžadují různé nosné konstrukce. YUFENG poskytuje více konstrukcí rámů podle polohy instalace, stavu zatížení a požadavků na prostředí.

Žlabový nosný rám

Žlabový nosný rám je instalován převážně na nosné straně pásových dopravníků. Tříválcová konstrukce tvoří žlabový tvar, který podporuje sypké materiály a zvyšuje přepravní kapacitu. Standardní úhly žlabu zahrnují 20°, 30°, 35° a 45°.

Tento typ se běžně používá v uhelných dolech, agregátech, cementárnách a systémech přepravy sypkého materiálu, kde je vyžadována nepřetržitá podpora materiálu.

Vraťte nosný rám

Rám vratné napínací kladky je instalován na vratné straně dopravníkových systémů, aby podpíral prázdný pás po vyložení materiálu. Jeho jednoduchá konstrukce poskytuje dostatečnou tuhost a zároveň umožňuje pohodlnou výměnu válce a rutinní kontrolu.

Protože vratné sekce nesou menší zatížení ve srovnání s nosnými sekcemi, obvykle se pro snížení celkové hmotnosti konstrukce dopravníku volí lehké konstrukce.

Samonastavitelný nosný rám

Samonastavitelný napínací rám je navržen tak, aby korigoval odchylku řemenu během provozu. Když se pohyb pásu posune od středové linie, rotační podpůrný mechanismus generuje vodící sílu, která pomáhá obnovit normální vedení pásu.

Je vhodný pro dálkové dopravníky, předávací místa a aplikace, kde může často docházet k toulání pásu.

Rám Impact Adler

Nárazový nosný rám využívá zesílenou ocelovou konstrukci pro oblasti vystavené silnému nárazu materiálu. Obvykle se instaluje na přiváděcích místech, kde na pásový dopravník padá velkorozměrná ruda, uhlí nebo kamenivo.

Zesílená konstrukce spolupracuje s rázovými válečky, aby absorbovaly rázy při zatížení a snížily riziko deformace v náročných podmínkách.

Závěsný rám typu H

Závěsný nosný rám typu H využívá způsob zavěšení instalace bez nutnosti tradiční montáže na základ. Jeho modulární konstrukce umožňuje snadnější nastavení a instalaci v omezených prostorech.

Běžně se používá v podzemních důlních tunelech, mobilních dopravnících a projektech, kde je důležitá flexibilita instalace.

Pozinkovaný nosný rám

Pro venkovní nebo korozivní pracovní prostředí poskytuje YUFENG žárově pozinkované nosné rámy. Pozinkovaný povrch zlepšuje odolnost proti korozi a pomáhá prodloužit životnost v pobřežních přístavech, chemických závodech a venkovních skladech.

Výběr na základě pracovních podmínek dopravníku

Výběr správného nosného rámu dopravníku závisí na několika faktorech, včetně šířky pásu, hmotnosti materiálu, úrovně nárazu, délky dopravníku a prostředí instalace.

Pro standardní přepravu sypkého materiálu poskytují žlabové nosné rámy stabilní nosnou podporu. Pro těžké důlní aplikace s velkými kusovými materiály se doporučují vyztužené nárazové rámy v nakládacích zónách, aby zvládly náhlé nárazové síly.

Dálkové dopravní systémy obvykle vyžadují samonastavovací rámy ve správných intervalech, aby se snížila odchylka pásu. Pro pobřežní nebo chemicky korozivní prostředí pomáhá galvanizovaná úprava zlepšit odolnost proti korozi a snížit požadavky na údržbu.

Technická struktura a vlastní možnosti

Rám vozíku YUFENG lze přizpůsobit podle výkresů zákazníka, specifikací dopravníku a podmínek projektu. K dispozici jsou různé konstrukční konfigurace, které odpovídají různým konstrukcím dopravníků.

Materiál rámu lze vybrat z uhlíkové oceli Q235 pro standardní aplikace nebo vysokopevnostní oceli Q355 pro vysoce výkonné dopravní systémy. Surface treatments include electrostatic painting and hot-dip galvanizing according to environmental requirements.

Zákazníci si mohou přizpůsobit úhel žlabu, montážní rozměry, výšku rámu, umístění otvorů a způsoby instalace. Dodatečné příslušenství, jako jsou vodicí hřídele, pružinové spony a vysokopevnostní šrouby, lze také dodat společně.

Výkonnostní výhody nosného rámu YUFENG

YUFENG Conveyor Adler Frame se zaměřuje na konstrukční spolehlivost, rozměrovou přesnost a dlouhodobou provozní stabilitu. Každý rám je navržen tak, aby snižoval požadavky na údržbu dopravníku a podporoval nepřetržitou přepravu materiálu za různých pracovních podmínek.

Pevná konstrukce a spolehlivé svařování

YUFENG používá kvalifikované ocelové materiály Q235 a Q355 k výrobě nosných rámů. Ve srovnání s nekvalitními tenkostěnnými materiály poskytuje vysokopevnostní ocel lepší odolnost proti deformaci při velkém zatížení a nárazech.

Profesionální svařovací procesy zajišťují jednotné svarové švy a stabilní strukturální pevnost. Kontrola svařování se provádí před dodáním, aby se snížila rizika způsobená neúplným svařováním, trhlinami nebo strukturální deformací.

Přesná montážní poloha válečku

Přesnost instalace napínacích rámů přímo ovlivňuje provoz dopravníkového pásu. YUFENG kontroluje montážní rozměry a polohy otvorů podle specifikací TD75, DT II(A) a CEMA.

Přesné umístění pomáhá válečkům udržovat správné vyrovnání, snižuje nerovnoměrné opotřebení válečků, odchylky řemene a další provozní odpor.

Flexibilní povrchová ochrana

Různá prostředí vyžadují různé metody ochrany proti korozi. Standardní rámy mohou používat vysoce přilnavý nástřik, zatímco žárové zinkování je k dispozici pro venkovní, pobřežní a chemicky korozivní podmínky.

Povrchová úprava zlepšuje odolnost proti korozi a pomáhá udržovat stabilní výkon při dlouhodobém provozu.

Snadná údržba Design

Standardizovaná struktura rámů YUFENG umožňuje pohodlnou instalaci a výměnu válečků. Obsluha může provádět běžnou údržbu bez složité úpravy konstrukce dopravníku.

Modulární konstrukce, jako jsou zavěšené rámy typu H, poskytují dodatečnou flexibilitu pro podzemní a omezené prostory.

Kompatibilní komponenty dopravníkového systému

Rám vozíku YUFENG lze kombinovat s různými komponenty dopravníku včetně žlabových válečků, vratných válečků, nárazových válečků, čističů pásů, nárazových lůžek a dopravníkových pásů.

Tato kompatibilita pomáhá zákazníkům zakoupit kompletní komponenty dopravníkového systému od jednoho dodavatele a zjednodušit řízení projektů.

Conveyor Idler Frame Supporting Products

Průvodce instalací a uvedením do provozu

Správná instalace rámu je důležitá pro dosažení stabilního výkonu dopravníku. Společnost YUFENG doporučuje před provozem zařízení zkontrolovat polohu instalace, vyrovnání a podmínky upevnění.

KROK 01

Instalace pevného rámu

U žlabových a vratných vodicích rámů nainstalujte rám na nosník dopravníku a utáhněte všechny vysokopevnostní šrouby. Rámy nainstalované na stejné sekci dopravníku by měly zůstat rovnoběžné a zarovnané s osou dopravníku.

Po upevnění rámu nainstalujte vodicí kladky a zkontrolujte, zda se válečky otáčejí hladce bez abnormálního odporu.

KROK 02

Instalace samonastavitelného rámu

Samovyrovnávací rámy by měly být instalovány ve vhodných intervalech podle požadavků na konstrukci dopravníku. Otočný mechanismus musí zůstat pružný a během instalace by neměl být zablokován.

Po uvedení do provozu sledujte výkon sledování pásu a ověřte, že funkce autokorekce funguje správně.

KROK 03

Instalace rázového rámu

Rámy napínacích kol pro nárazy by měly být instalovány v místech podávání materiálu, kde padající materiály vytvářejí silnou nárazovou sílu. Podle skutečných podmínek zatížení mohou být vyžadovány metody zesíleného upevnění.

Před provozem zkontrolujte, zda rám zůstává rovný a bez deformací.

KROK 04

Rutinní inspekce

Pravidelná kontrola by měla zahrnovat kontrolu svarů, šroubů, stavu povrchové úpravy a případné deformace. Uvolněné šrouby by měly být okamžitě utaženy, zatímco poškozené rámy by měly být včas opraveny nebo vyměněny.

Vhodné produkty pro dopravníkové systémy

YUFENG poskytuje integrované podpůrné produkty pro projekty přepravy sypkého materiálu a pomáhá zákazníkům vytvářet kompletní řešení dopravníků.

Produkty dopravníkových válečků

Mezi podpůrné produkty patří žlabové vodicí kladky, vratné kladky, rázové kladky, spirálové samočistící kladky, gumové vratné kladky a samonastavovací kladky.

Příslušenství pro dopravníky

YUFENG dodává nárazová lůžka dopravníků, čističe pásů, gumu sukní, pryžové fólie odolné proti opotřebení a další příslušenství pro zlepšení výkonu dopravníku.

Kompletní řešení dopravních pásů

Dostupné dopravní pásy zahrnují dopravníkové pásy z EP tkaniny, dopravníkové pásy z ocelových kordů, důlní PVC/PVG pevné tkané pásy a pásy s drážkou ve tvaru V.

Výběr materiálu a kontrola kvality

Kvalita materiálu přímo ovlivňuje životnost a bezpečnost nosných konstrukcí dopravníků. YUFENG vybírá spolehlivé materiály a provádí kontrolní postupy před odesláním.

Materiál ocel

Hlavní rámy používají uhlíkovou ocel Q235B pro standardní aplikace a vysokopevnostní nízkolegovanou ocel Q355B pro projekty těžkých dopravníků vyžadujících vyšší nosnost.

Povrchová úprava

Dostupné povrchové úpravy zahrnují elektrostatické epoxidové stříkání a žárové zinkování. Zákazníci si mohou vybrat vhodnou ochranu podle provozního prostředí.

Upevňovací a svařovací materiály

Pro spolehlivou montáž se používají vysokopevnostní šrouby třídy 8,8, pružné podložky a matice proti uvolnění. Svařovací materiály se vybírají podle požadavků na základní kovy, aby byla zajištěna pevnost konstrukce.

Každá výrobní šarže prochází kontrolou vzhledu, měřením rozměrů a kontrolou kvality svařování. Výrobky s deformací, chybějícími svary nebo rozměrovou odchylkou jsou před dodáním vyřazeny.

Standardy a certifikace

Rám napínacího dopravníku YUFENG se vyrábí podle uznávaných norem pro dopravní zařízení včetně specifikací návrhu GB/T10595-2017, TD75 a DT II(A). Produkty jsou také navrženy s ohledem na mezinárodní dopravní požadavky CEMA a ISO.

Pro mezinárodní projekty může YUFENG poskytnout certifikaci managementu kvality ISO9001:2015, certifikaci CE, inspekční zprávy SGS a další technické dokumenty podle požadavků zákazníka.

Technické ukazatele výkonu

Výkonová položka	Standardní požadavek	Základ testu
Přípustná deformace rámu při jmenovitém zatížení	≤1/1000 rozpětí	Tovární statický zátěžový test
Kvalita svaru	Žádné praskliny, neúplné proniknutí nebo vměstky strusky	Vizuální a ultrazvuková bodová kontrola
Tloušťka vrstvy žárového zinkování	≥65 μm	Test magnetického tloušťkoměru
Tolerance polohy montážního otvoru	±1,5 mm	Kontrola rozměrů

Balení a skladování

YUFENG používá vhodné metody balení k ochraně rámů během mezinárodní přepravy.

Rámy ve standardním množství jsou svázány ocelovými pásy, umístěny na masivní dřevěné palety a pokryty vodotěsnou plastovou fólií. Přizpůsobené malosériové rámy jsou baleny v překližkových dřevěných pouzdrech, aby se zabránilo kolizní deformaci.

Během skladování by měly být produkty skladovány v suchých a větraných skladech. Je třeba se vyhnout dlouhodobému venkovnímu vystavení bez vodotěsné ochrany, aby se zabránilo poškození povlaku a korozi oceli.

Jak získat rychlou nabídku

Pro doporučení správného modelu nosného rámu dopravníku a poskytnutí přesné nabídky by zákazníci měli poskytnout šířku dopravního pásu, požadovaný typ rámu, úhel žlabu, požadavky na povrchovou úpravu a aplikační prostředí.

Další informace včetně těžby, přístavu, cementu nebo podzemní aplikace, množství objednávky a cílového přístavu pomohou inženýrům YUFENG vybrat vhodnou strukturu a poskytnout efektivní řešení cenové nabídky.

Často kladené otázky

How do I choose the right idler frame type?

Výběr závisí na sekci dopravníku, zatížení materiálu, úrovni dopadu a pracovním prostředí. Žlabové rámy se používají pro nosné sekce, vratné rámy podpírají prázdné pásy a pro ložné plochy se doporučují nárazové rámy.

Může YUFENG přizpůsobit nosné rámy podle výkresů?

Ano. YUFENG může přizpůsobit rozměry rámu, montážní otvory, způsoby instalace a povrchovou úpravu podle výkresů zákazníka a požadavků dopravníku.

Jaké materiály se používají pro nosné rámy YUFENG?

Standardní rámy používají uhlíkovou ocel Q235, zatímco pro náročné aplikace je k dispozici vysokopevnostní ocel Q355. Povrchová ochrana může zahrnovat lakování stříkáním nebo žárové zinkování.

Jsou rámy YUFENG kompatibilní s dopravníkovými systémy CEMA?

Ano. YUFENG navrhuje nosné rámy podle TD75, DT II(A), CEMA a souvisejících požadavků na dopravníkový systém pro mezinárodní aplikace.

Jaké certifikáty může YUFENG poskytnout?

YUFENG může poskytnout inspekční zprávy ISO9001: 2015, CE, SGS a související technické dokumenty podle požadavků projektu. Produkty jsou také vyráběny s odkazem na normy CEMA a mohou podporovat požadavky projektů souvisejících s MSHA a TUV.

Globální kontaktní informace YUFENG

Pro řešení rámů vodicích kol dopravníků, přizpůsobené komponenty dopravníků a kompletní systémy pro manipulaci se sypkým materiálem poskytuje YUFENG profesionální technickou podporu a globální exportní služby.

E-mail: jayce@yuphengbelt.com

WhatsApp / WeChat / Mobil: +86 15318787602

Adresa továrny:Vesnice Xiagou, ETDZ, Qingdao, Shandong, Čína

YUFENG vítá těžařské společnosti, distributory dopravníkového zařízení, inženýrské dodavatele a průmyslové partnery po celém světě, aby nás kontaktovali pro přizpůsobená řešení dopravníků a tovární nabídky.

YUFENG je profesionální Rám napínacího dopravníku výrobce a dodavatel v Číně. Máme zkušený prodejní tým, profesionální techniky a tým poprodejních služeb.

Doporučení pro novinky

Jaké jsou scénáře použití ocelokordových dopravníkových pásů?Ukázat více >>

Proces výroby pryžových dopravních pásů Ukázat více >>

Zámořští těžaři navštěvují naši továrnu pro hloubkovou komunikaci a vyjednávání o spolupráci na dopravních pásech Ukázat více >>

Co dělá obecný ocelový kordový dopravní pás spolehlivým pro těžké operace?Ukázat více >>

Vysoce výkonná role dopravníkového pásu z ocelového kordu připravena k odeslání do těžebního projektu v Laosu Ukázat více >>

Velká dávka ocelových lankových dopravníkových pásů exportovaných do Senegalu na podporu přepravy těžebního materiálu Ukázat více >>