Novinky z oboru

Běžný ocelový kordový dopravníkový pás používá podélné ocelové kordy uložené v pryži, aby poskytovaly vysokou pevnost v tahu a nízké prodloužení pro náročnou manipulaci se sypkým materiálem.

Hlavní podzemní dopravní cesty a pásové vjezdové dopravníky; vyznačující se dlouhými vzdálenostmi a vysokou propustností. Dopravní pásy s nehořlavou ocelovou šňůrou jsou obvykle vybírány tak, aby splňovaly bezpečnostní normy a umožňovaly nepřetržitou přepravu na několik kilometrů bez potřeby překládacích bodů.

Výztuž tvoří vysokopevnostní, silně pozinkované ocelové kordy; pevnost v podélném tahu daleko převyšuje pevnost tkaninových pásů EP/NN, s pevností v rozsahu od ST630 do ST7500.

Základní kaučuk (Natural Rubber/NR, SBR, EPDM, NBR) + Ztužující přísady (saze, oxid křemičitý) + Vulkanizační systém (síra, urychlovače) + Funkční přísady (antioxidanty, otěruvzdorné přísady, zpomalovače hoření, změkčovadla).