YUFENG General Steel Cord Conveyor Belt je standardní vysoce výkonný dopravníkový produkt nezávisle vyvinutý a sériově vyráběný naší továrnou, speciálně optimalizovaný pro dálkovou, velkoobjemovou a vysokofrekvenční přepravu sypkého materiálu.
Na rozdíl od vrstvených textilních dopravníkových pásů, které se spoléhají na napětí textilních vláken, tento ocelový kordový dopravníkový pás využívá vysokopevnostní podélné ocelové kordy jako hlavní nosnou konstrukci. Celkový jednodílný design vulkanizace výrazně zlepšuje strukturální integritu, což z něj činí preferované dopravní zařízení pro střední a těžké průmyslové pevné dopravníkové linky.
Dokonale kompenzuje výkonnostní slabá místa tradičních řemenů při doručování na dlouhé vzdálenosti a častých scénářích silných nárazů.
Všechny suroviny jsou přísně kontrolovány a pocházejí od kvalifikovaných domácích i zahraničních dodavatelů. Horní a spodní pryžové kryty používají směs přírodní pryže a syntetické pryže, která má vynikající odolnost proti oděru, odolnost proti stárnutí a flexibilitu.
Vnitřní tahové jádro používá vysoce houževnaté galvanizované ocelové kordy s rovnoměrným uspořádáním a konstantním napětím, které se vyznačuje antikorozním, antikorozním a silným pryžovým pojivem, což zabraňuje degumování, vystavení kordu a separaci vrstev při dlouhodobém provozu.
Všechny produkty procházejí přísnými továrními testy, včetně testu na přetržení tahem, testu ztráty opotřebení, testu ohybu při nízké teplotě a testu stárnutí při vysoké teplotě, což zajišťuje stabilní výkon ve složitých průmyslových prostředích.
YUFENG dokončili 6 měsíců nepřetržitých terénních testů zaměřených na pracovní podmínky v dolech a přístavech, porovnávali náš obecný ocelový kordový dopravníkový pás s běžnými vrstvenými dopravníkovými pásy, se zjevnými výkonnostními mezerami ověřenými skutečnými údaji:
Přijímáme optimalizované uspořádání ocelového kordu a integrovanou vulkanizační technologii. Za stejných pracovních podmínek při vysokém zatížení je jeho trvalé prodloužení mnohem nižší než u běžných tkaninových pásů, v podstatě udržuje stabilní délku pásu během dlouhodobého provozu.
Integrální konstrukční design rovnoměrně rozptyluje sílu nárazu materiálu a vytlačování, čímž zlepšuje celkovou odolnost pásu proti roztržení a propíchnutí.
Podle našich záznamů o sledování v terénu a zpětné vazby od zákazníků je životnost našeho ocelového kordového dopravníkového pásu výrazně delší než u tradičních vrstvených pásů, což může účinně snížit frekvenci vypínání a výměny zařízení, což podnikům pomáhá přiměřeně kontrolovat denní náklady na provoz a údržbu.
YUFENG má stabilní podpůrné zkušenosti v mnoha zahraničních projektech těžkého průmyslu a shromažďuje praktická a ověřitelná aplikační data.
V projektu povrchového uhelného dolu v jihovýchodní Asii byl náš pásový dopravník General Steel Cord Conveyor Belt aplikován na středně dlouhou pevnou dopravní linku, která se přizpůsobila místnímu prašnému, vlhkému a častému pracovnímu prostředí s velkým zatížením.
Po letech nepřetržitého provozu si tělo pásu udrželo dobrý provozní stav, bez zjevného odslizování, praskání nebo poškození ocelového kordu, a neustále uspokojovalo každodenní potřeby zákazníka v nepřetržité výrobě.
Mezitím se naše výrobky běžně používají také v evropských přístavech pro manipulaci s hromadným nákladem a na domácích cementářských a metalurgických dopravních linkách, vhodných pro časté nakládání a vykládání uhlí, rudy, štěrku a dalších sypkých materiálů.
Zákazníci mají obecně zpětnou vazbu, že pás má stabilní průchodnost, rovnoměrnou dopravu materiálu a nízkou poruchovost při skutečném použití, což může účinně zaručit nepřetržitou a efektivní výrobu.
YUFENG může poskytnout skutečné provozní obrázky na místě a referenční materiály projektu pro hodnocení zákazníků.
| Položka parametru | Specifické technické parametry |
| Název produktu | Obecný ocelový kordový dopravní pás |
| Stupeň pevnosti v tahu | ST630, ST800, ST1000, ST1250, ST1600, ST2000, ST2500, ST3150, ST5000 |
| Rozsah šířky pásu | 500 mm / 650 mm / 800 mm / 1000 mm / 1200 mm / 1400 mm / 1600 mm / 1800 mm / 2000 mm (k dispozici na míru) |
| Rozsah pracovních teplot | -30℃ ~ 100℃ (standardní normální teplotní typ) |
| Trvalé prodloužení | ≤ 0,2 % při jmenovité zátěži, stabilní provoz na dlouhé vzdálenosti |
| Surovina | Vysoce kvalitní přírodní kaučuk + směs syntetického kaučuku, odolný proti stárnutí a opotřebení |
| Výkon jádra | Nízká tažnost, odolnost proti nárazu, odolnost proti roztržení, odolnost proti propíchnutí, odolnost proti stárnutí, stabilní provoz |
| Použitelné materiály | Uhlí, ruda, vápenec, štěrk, minerální prášek, chemické sypké materiály |
| Použitelná odvětví | Těžba, uhelný důl, přístavní terminál, hutnictví, cementárna, chemický průmysl, skladiště |
| Výrobní standard | Dodržujte GB/T, ISO a mezinárodní obecné průmyslové normy pro dopravní pásy |
| Položky tovární kontroly | Zkouška pevnosti v tahu, zkouška prodloužení, zkouška oděru, zkouška ohybem při nízké teplotě, zkouška přilnavosti pryže |
| Certifikační podpora | Zpráva o továrním testu, certifikace normy ISO, k dispozici přizpůsobené kontrolní dokumenty |
| Vzorová služba | K dispozici jsou malé vzorky zdarma, zákazníci nesou náklady na dopravu |
| Způsob balení | Vnitřní část je zabalena na kulatém pryžovém jádru o průměru 30 cm a čtvercovým otvorem 12 cm x 12 cm 2) Vnější část je zabalena s jednovrstvou voděodolnou PP tkaninou |
| MOQ | Vyjednávání, podpora malé dávkové zkušební objednávky a hromadné objednávky |
| Průběžná doba výroby | 15-20 pracovních dnů pro konvenční skladové specifikace; 20-35 pracovních dnů pro přizpůsobené objednávky |
| Záruční doba | Záruka 12 měsíců za standardních pracovních podmínek a běžné údržby |
| Platební podmínky | T/T, L/C na dohled |
| Port načítání | Čching-tao Čína |
| Místo původu | Čching-tao Čína |
| Technická data pro ocelový kordový dopravní pás Podle DIN2213 | |||||||||||||||||||
| Specifikace | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2600 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | 000 STS | ST5400 | ||||||||
| Technické údaje | |||||||||||||||||||
| Pevnost v tahu (Nmm) | 1000 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5400 | ||||||||
| Mac Průměr kabelu (mm) | 4.1 | 4.9 | 5.6 | 5.6 | 72 | 8.1 | 8.6 | 8.9 | 9.7 | 10.9 | 11.3 | ||||||||
| Rozteč kabelu (mm) | 12 | 14 | 15 | 12 | 15 | 15 | 15 | 15 | 16 | 17 | 17 | ||||||||
| Tloušťka horního pryžového krytu (mm) | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5.5 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 9 | ||||||||
| Tloušťka spodního pryžového krytu (mm) | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5.5 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 9 | ||||||||
| Wsth (mm) | Cord Numbe | ||||||||||||||||||
| Wth (mm) | Tolerance (mm) | ||||||||||||||||||
| 500 | ±5 | 39 | 34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
| 650 | ±7 | 51 | 44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
| 800 | ±8 | 64 | 55 | 50 | 64 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
| 1000 | ±10 | 81 | 69 | 64 | 81 | 64 | 64 | 64 | 64 | 59 | 56 | 55 | |||||||
| 1200 | ±10 | 97 | 84 | 77 | 97 | 77 | 77 | 77 | 77 | 71 | 66 | 66 | |||||||
| 1400 | ±12 | 114 | 98 | 90 | 114 | 90 | 90 | 90 | 90 | 84 | 78 | 78 | |||||||
| 1600 | ±12 | 131 | 112 | 104 | 131 | 104 | 104 | 104 | 104 | 96 | 90 | 90 | |||||||
| 1800 | ±14 | 147 | 127 | 117 | 147 | 117 | 117 | 117 | 117 | 109 | 102 | 102 | |||||||
| 2000 | ±14 | 164 | 141 | 130 | 164 | 130 | 130 | 130 | 130 | 121 | 113 | 113 | |||||||
| 2200 | ±15 | 181 | 155 | 144 | 181 | 144 | 144 | 144 | 144 | 134 | 125 | 125 | |||||||
| 2400 | ±15 | 197 | 169 | 157 | 197 | 157 | 157 | 157 | 157 | 146 | 137 | 137 | |||||||
| 2600 | ±15 | 214 | 184 | 170 | 214 | 170 | 170 | 170 | 170 | 159 | 149 | 149 | |||||||
| 2800 | ±15 | 231 | 198 | 170 | 214 | 170 | 170 | 170 | 170 | 159 | 149 | 149 | |||||||
| 3000 | ±15 | 247 | 212 | 197 | 247 | 197 | 197 | 197 | 197 | 184 | 172 | 172 | |||||||
| 3200 | ±15 | 264 | 227 | 210 | 264 | 210 | 210 | 210 | 210 | 196 | 184 | 184 | |||||||
| Vlastnosti a třídy pryžového krytu | |||||||||||||||||||
| Testovací položky | Propery Indexy | ||||||||||||||||||
| GB9770-2001 | DIN22131 | ||||||||||||||||||
| D | H | L | P | W | X | Y | |||||||||||||
| Tensie Srength | Mpaz | 18 | 25 | 20 | 14 | 18 | 25 | 20 | |||||||||||
| Eongaton na přestávce | %2 | 400 | 450 | 400 | 350 | 400 | 450 | 400 | |||||||||||
| Rychlost změny (Potkani změny síly) Tensie | % | -25-+25 | -25+25 | -25-+25 | -25-+25 | -25-+25 | -25-+25 | -25-+25 | |||||||||||
| Abason | ≤ mm³ | 90 | 120 | 150 | 200 | 90 | 120 | 150 | |||||||||||
| Technická data ocelového lankového dopravního pásu | |||||||||||||||||||
| Typ | Standardní a hlavní technické údaje | ||||||||||||||||||
| Konvenční | GB/T9770,DIN22131,JIS6369,AS1333 | ||||||||||||||||||
| Fre Rosstanco | MT688,HG2539,DIN22131 | ||||||||||||||||||
| Konvenční požární odolnost | HS25391,DIN22103,DIN22131 | ||||||||||||||||||
| Tepelně odolný | HS/T2297, ISO4195 | ||||||||||||||||||
| Abrason Resistanoe | (Shore Abrasion)s90 mm³DIN22131-W. (Shore Abrasion)s70m AS1333-A | ||||||||||||||||||
| Odolnost vůči teplu a otěru | (Odolnost)s125℃,(Shore Abrasion)s150m m³ | ||||||||||||||||||
| Acd, Alkali & OI Resistance | HS4-846,HS/T3714,RMA(MOR,OR) m³ | ||||||||||||||||||
| Odolnost proti chladu | (teplota fragmentace)-50℃~-20℃,HS/T3647 | ||||||||||||||||||
| Odolnost vůči ozónu | (Ozónová hustota)50PPHM 40℃72h (žádné praskliny) | ||||||||||||||||||
| Minimální průměr kladky | |||||||||||||||||||
| Typ | ST630 ST800 | ST1000 ST1250 | ST1600 ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 | ST6300 | ST7000 | ST7500 | |||||||
| Průměr Mn.Puley (mm) | 800 | 1000 | 1250 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | ||||||||||||
Na rozdíl od obchodních společností, které poskytují pouze meziprodejní služby, je YUFENG profesionální výrobní továrna s kompletním výrobním zařízením a standardizovanými testovacími postupy.
S více než 10 lety zaměřené výroby a exportních zkušeností v průmyslu dopravníkových pásů přísně dodržujeme domácí a mezinárodní průmyslové normy pro výrobu a kontrolu.
Poskytujeme komplexní podpůrné služby včetně konzultací parametrů, přizpůsobení specifikací, přímého prodeje z výroby a poprodejního technického poradenství.
Hromadné objednávky mohou být uspořádány pro výrobu ve stabilním cyklu, aby bylo zajištěno spolehlivé dodání.
Vždy se zaměřujeme na řešení praktických problémů s používáním pro zákazníky, jako je snadné natahování, časté poškození a nepohodlná údržba tradičních dopravníkových pásů.
Spoléháme se na stabilní kvalitu materiálu, vyspělou řemeslnou zručnost a nashromážděné zkušenosti s aplikací v terénu, poskytujeme každému zákazníkovi praktická, odolná a cenově výhodná řešení průmyslových dopravníkových pásů se zaměřením na skutečnou použitelnost a dlouhodobou stabilitu produktů.
Hlavní rozdíl spočívá ve vnitřní nosné konstrukci. YUFENG používá podélný ocelový kord jako tahové jádro a integrální proces vulkanizace. Vyznačuje se nižší tažností, lepší strukturální stabilitou a silnější odolností proti nárazu ve srovnání s tradičními vícevrstvými textilními pásy. Je vhodnější pro scénáře kontinuální přepravy těžkého nákladu na střední a dlouhé vzdálenosti, zatímco látkové pásy se většinou používají pro přepravu na krátké vzdálenosti a pro lehkou přepravu. Účinně snižuje napínání řemene, delaminaci a časté problémy s výměnou v dlouhodobém provozu.
Podporujeme výrobu v plném rozsahu, pokrývající třídy pevnosti v tahu od ST630 do ST5000, přizpůsobení různým požadavkům na zatížení a dopravní vzdálenost. Kromě standardních produktů můžeme přizpůsobit šířku, tloušťku a speciální zpracování pásu podle aktuálních pracovních podmínek, jako je důl, přístav a cementárna. Všechny přizpůsobené produkty splňují průmyslovou standardní výrobu a kompletní tovární testování, aby byla zajištěna adaptabilita na provozní prostředí na místě.
Za standardních pracovních podmínek a pravidelné údržby má dopravní pás delší servisní cyklus než běžné látkové dopravníkové pásy. Každodenní údržba je jednoduchá a pohodlná: pravidelná kontrola opotřebení povrchu pásu, vystavení ocelovému kordu a degumování pryže a včasné nastavení napětí dopravníkového válečku mohou účinně zabránit abnormálnímu poškození. Naše továrna poskytuje profesionální poprodejní poradenství a pomáhá zákazníkům snižovat zbytečné náklady na údržbu a prostoje zařízení.
Pokud potřebujete vysoce kvalitní a stabilní dopravníkový pás pro svůj průmyslový projekt, kontaktujte nás a získejte bezplatné vzorky a nejnovější tovární nabídku!
Kontaktujte nás nyní a získejte bezplatné vzorky a nejnovější tovární nabídku pro váš průmyslový projekt.
Adresa
Vesnice Xiagou, West Coast New Area, okres Huangdao, město Qingdao, provincie Shandong, Čína
Tel
E-mailem
Získejte cenovou nabídku na míru pro svůj projekt dopravního pásu
Proč si vybrat pásku Qingdao Zhongye Yufeng:
✔ Kompletní sortiment řemenů — ocelový kord, tkanina, trubka, bočnice, žáruvzdorné, PVC/PVG těžební, chevron, olejivzdorné a další.
✔ Stabilní kvalita a konkurenceschopné ceny - certifikováno ISO9001, CE, MSHA, TUV; ceny ze závodu s rychlým dodáním.
✔ Bezplatné testování vzorků — Než se zavážete, ověřte kvalitu; podpora zakázkové výroby.
✔ 14 let zkušeností — Poskytování uhelného, těžebního, hutnického, přístavního, energetického, stavebního a obilného průmyslu po celém světě.
Jste připraveni začít? Vyplňte níže uvedený formulář a náš tým vám do 24 hodin odpoví vlastním doporučením.
